Hackers dicen haber robado datos de compradores del software VinSolutions
Un grupo que se hace llamar Scarlett Group, activo desde hace poco, dijo el viernes pasado que se llevó registros de clientes de VinSolutions, el software de gestión de clientes de Cox Automotive que usan unos 7,000 concesionarios en EE. UU., informa CBT News. El grupo asegura que los archivos incluyen números de Seguro Social, números de licencia de manejar y solicitudes de crédito. Un servicio de monitoreo de la dark web calificó las afirmaciones como no verificadas.
Cox dice que detectó “actividad sospechosa” en VinSolutions y la contuvo rápidamente. Cree que se vio afectado un grupo limitado de concesionarios, trabaja con expertos externos para saber qué datos estuvieron involucrados y avisará directamente a los afectados. Cox no ha confirmado qué se llevaron, si es que se llevaron algo.
Qué significa para los propietarios: si financió un auto o entregó uno a cambio en un concesionario de EE. UU., esté atento a una carta sobre la filtración de datos del concesionario o de Cox. Mientras no esté claro qué pasó, es razonable revisar sus reportes de crédito y considerar congelar su crédito, lo cual es gratis en cada una de las tres agencias de crédito. Desconfíe de llamadas o correos que mencionen su compra reciente de un auto y le pidan datos personales.
Los lotes de autos nuevos están más llenos: 82 días de inventario
En su reporte de inventario de septiembre, publicado el 15 de octubre, Cox Automotive contó 2.80 millones de vehículos nuevos a la venta, suficientes para 82 días al ritmo actual de ventas, frente a 75 días en agosto. El precio promedio anunciado fue de $49,726. El inventario es muy desigual entre marcas: Toyota tenía solo 35 días y Lexus 41, mientras que Jeep tenía 169 y Ram 152.
Ver los datos
| Marca | Días de inventario |
|---|---|
| Jeep | 169 |
| Ram | 152 |
| Dodge | 149 |
| Buick | 124 |
| GMC | 106 |
| Ford | 101 |
| Subaru | 59 |
| Honda | 48 |
| Lexus | 41 |
| Toyota | 35 |
Qué significa para los propietarios: cuando una marca tiene meses de inventario, los compradores tienen margen para negociar, sobre todo en los años modelo que están por salir. Quienes busquen un Toyota o un Lexus deben esperar pocos descuentos. Los autos más baratos escasean más: los vehículos de menos de $30,000 tenían 63 días de inventario, frente a 111 días los de más de $80,000. Incluya también el financiamiento al comparar ofertas; vea el costo real de tener un auto.
Kia mantiene sin cambios los precios del EV6 2027, desde $37,900
Kia fijó para el EV6 2027, un modelo que se mantiene sin cambios, los mismos precios que la versión 2026, informa Electrek: desde $37,900 antes del cargo de destino de $1,545 para el Light de autonomía estándar (237 millas de autonomía) hasta $53,000 para el GT-Line AWD. El Light de autonomía extendida RWD cuesta $41,200 y tiene una autonomía estimada de 319 millas. Kia ya había bajado $5,000 los precios del EV6 2026 a principios de este año. El EV3 2027, más pequeño, empieza en $29,890.
Qué significa para los propietarios: ambos autos traen un puerto NACS integrado, así que pueden usar los Superchargers de Tesla sin adaptador. El EV6 carga del 10% al 80% en unos 18 minutos y el EV3 en unos 30. Nuestra guía sobre el costo de cargar un EV muestra cuánto cuesta una carga completa en casa y en la carretera.
