- Vehículos
- 67,380
- Modelos
- Lyriq 2023 a 2027, Blazer EV 2024 a 2027, Vistiq 2026 a 2027, Celestiq 2025 a 2026
- Campaña de NHTSA
- 26V717
- Solución
- Actualización gratuita del software del módulo de frenos
- No manejar
- no
Qué vehículos están afectados
- Cadillac LYRIQ 2023 a 2027
- Chevrolet Blazer EV 2024 a 2027
- Cadillac VISTIQ 2026 a 2027
- Cadillac CELESTIQ 2025 a 2026
GM presentó el retiro ante NHTSA el 29 de octubre de 2026: campaña de NHTSA 26V717, campaña de GM N262570900. NHTSA indica 67,380 vehículos posiblemente afectados. No todos los vehículos de estos años modelo están incluidos, así que verifique su propio VIN.
Qué puede fallar
Según el resumen del retiro, el software del módulo de control del sistema de frenos puede causar pérdida de frenado en ciertas condiciones de manejo. Perder la capacidad de frenar aumenta el riesgo de un choque. NHTSA no ha emitido una advertencia de no manejar para este retiro.
Qué deben hacer los dueños
- Ingrese su VIN en NHTSA.gov/recalls. La búsqueda por VIN para este retiro ya está activa.
- Instale la actualización del software de frenos cuando GM la ofrezca. Puede llegar por vía inalámbrica o hacerse en un concesionario Cadillac o Chevrolet, sin costo.
- Las cartas a los dueños están previstas para el 14 de diciembre de 2026. Servicio al cliente de Cadillac: 1-800-333-4223. Servicio al cliente de Chevrolet: 1-800-222-1020.
- Si los frenos se sienten diferentes, aparece una advertencia de frenos o cambia la respuesta del pedal, deténgase con seguridad, evite manejar y comuníquese con un concesionario.
Una actualización inalámbrica no deja una orden de reparación del concesionario. Anote la fecha y la actualización de software en su registro de servicio para que quede constancia cuando venda el auto. Badger guarda ese historial con fecha y millaje.
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