Historias de autos
Las historias detrás de las marcas, los modelos famosos y los autos de culto.
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El Ford Mustang: cómo un proyecto rápido con piezas del Falcon se convirtió en el primer pony car
Cómo el Ford Mustang pasó de un proyecto de 18 meses con piezas del Falcon a más de 10 millones de autos, con el Mustang II, la era Fox y siete generaciones.
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El Volkswagen Beetle: de una fábrica de los años 30 a 21.5 millones de autos y un lugar en la cultura de EE. UU.
Cómo el Volkswagen Beetle pasó de un proyecto de los años 30 a superar al Ford Model T, conquistar EE. UU. con un anuncio famoso y fabricarse en México hasta 2003.
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El Honda Civic: el auto pequeño que cumplió las reglas de aire limpio y nunca se fue
Cómo un pequeño hatchback de Honda de 1972 cumplió las estrictas reglas de emisiones de EE. UU. sin convertidor catalítico y se volvió un auto muy conocido.
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El Mazda RX-7: cómo un pequeño auto deportivo mantuvo vivo el motor rotativo
Cómo Mazda mantuvo vivo el motor rotativo con el RX-7: tres generaciones de 1978 a 2002, más de 800,000 autos fabricados y una larga serie de títulos en carreras.
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La Ford F-Series: cómo una pickup de 1948 se convirtió en el vehículo más vendido de Estados Unidos
Cómo la pickup Bonus-Built de 1948 se convirtió en la F-150, el vehículo más vendido en EE. UU. desde 1981: nombres, carrocería de aluminio, híbrida y Lightning.
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El Toyota Land Cruiser: de un jeep policial de 1951 a un ícono mundial
Cómo un prototipo de 1951 que subió el monte Fuji se convirtió en el Toyota Land Cruiser: el nombre, las Series 40 y 70, 10 millones de ventas y su regreso a EE. UU.
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