- Vehículos
- 8
- Modelos
- Crosstrek 2026, Forester 2026
- Campaña de NHTSA
- 26V685
- No manejar
- Sí, llevar en grúa al concesionario
Qué autos están afectados
Cuatro SUV Subaru Crosstrek 2026 y cuatro Subaru Forester 2026. Subaru presentó el retiro de seguridad (recall) el 19 de octubre de 2026 (NHTSA 26V685, Subaru WRI26) y calcula que los ocho tienen el defecto.
Qué puede fallar
Es posible que el proveedor, TOA (USA), no haya apretado al torque indicado la tuerca almenada de la rótula del brazo de control inferior delantero izquierdo. En ese caso la rótula puede separarse del brazo de control, lo que puede causar una pérdida de control. Según el reporte, no hay ninguna señal de aviso antes de que ocurra.
Subaru supo de una separación de rótula por un reporte de campo el 15 de septiembre de 2026, empezó a revisar cada tuerca almenada en la línea de ensamblaje al día siguiente y decidió hacer el retiro el 10 de octubre.
Qué deben hacer los propietarios
- No maneje el auto. Estaciónelo y llévelo en grúa a un concesionario Subaru.
- El concesionario revisará el conjunto de la rótula y lo reemplazará si hace falta, sin costo.
- Los concesionarios Subaru fueron avisados el 15 de octubre; las cartas a los propietarios están previstas para el 16 de diciembre de 2026. Si compró hace poco una Crosstrek o Forester 2026, verifique su VIN ahora en NHTSA.gov/recalls en lugar de esperar.
