جدول صيانة السيارة حسب الكيلومترات

كل شركة مصنعة تنشر جدول صيانة، لكن قلة من المالكين يقرؤونه قبل أن يتعطل شيء. الجدول ليس عرضاً تسويقياً، بل هو المهندسون يخبرونك أي القطع تبلى ومتى تقريباً. واتباعه أرخص طريقة لتبقى السيارة موثوقة وليبقى الضمان سارياً.

كل شهر أو عند كل تعبئة

تستغرق بضع دقائق وتكشف معظم المشكلات مبكراً:

• ضغط الإطارات وهي باردة، مقارنة بالملصق على إطار باب السائق
• مستوى زيت المحرك على عصا القياس
• الأضواء والمساحات وسائل الغسيل
• أي ضوء تحذير جديد أو صوت أو رائحة أو اهتزاز

الجدول المعتاد في لمحة

عند نحو 50,000 كم

هذه عادةً أول صيانة تتجاوز الزيت والإطارات. توقّع تغيير فلتر هواء المحرك وفلتر المقصورة، وفحصاً دقيقاً للفرامل، ونظرة على السيور والخراطيم والتعليق والعادم. وفي بعض السيارات تكون هذه أيضاً أول خدمة لزيت ناقل الحركة أو سائل الفرامل.

عند نحو 100,000 كم

كل ما في صيانة 50,000 كم، إضافة إلى الأعمال التي تجعل هذه الصيانة أغلى: شمعات الإشعال في محركات كثيرة، وربما زيت ناقل الحركة، وفي السيارات المزودة بسير توقيت مراجعة موعد تغييره. وكثيراً ما يحتاج تيل الفرامل إلى التغيير في هذا النطاق، بحسب أسلوب قيادتك ومكانها.

عند نحو 150,000 إلى 160,000 كم

الصيانة الكبرى. سيور التوقيت، حيث وُجدت، يحين موعدها عادةً في هذا النطاق، وتغيير مضخة الماء معها غالباً يوفر أجرة العمل لأن القطع نفسها تُفك. ويُغيَّر سائل التبريد طويل العمر عادةً للمرة الأولى. وإن لم تُغيَّر شمعات الإشعال عند 100,000 كم فالأرجح أن موعدها الآن. وتبدأ ممتصات الصدمات وقواعد المحرك وسيور الملحقات بإظهار عمرها.

سير التوقيت هو البند الوحيد الذي لا يجوز تأجيله أبداً. في محركات كثيرة يؤدي انقطاع السير إلى اصطدام المكابس بالصمامات، فيتحول عمل ببضع مئات من الدولارات إلى إعادة بناء المحرك.

جدول عادي أم شاق؟

تذكر معظم الأدلة مجموعتين من الفترات. الشاقة تنطبق على الرحلات القصيرة والزحام الشديد ودرجات الحرارة القصوى وسحب المقطورات والطرق المغبرة، وهذا يصف كثيراً من القيادة اليومية. إن كان هذا حالك فاستخدم الفترات الأقصر. وللمزيد انظر كل متى يجب تغيير زيت المحرك.

بعض الأعمال يحددها التقويم

سائل الفرامل يمتص الرطوبة من الهواء، والمطاط يتقادم، والبطاريات تفقد سعتها، وإضافات سائل التبريد تنفد، سواء تحركت السيارة أم لا. لهذا تحتاج السيارة قليلة الاستخدام إلى صيانة أيضاً. إذا كنت تقطع أقل من نحو 13,000 كم في السنة فالحدود الزمنية هي التي ستحدد جدولك غالباً لا المسافة.

اجعل الجدول يسير وحده

الصعوبة ليست في القائمة، بل في تذكّر ما أُنجز ومتى وعند أي قراءة للعداد، لعشرات البنود بفترات مختلفة. اكتب كل عمل مع التاريخ وقراءة العداد. واحتفظ بالفواتير أيضاً: فهي تصبح سجل الخدمة عند البيع.

عندما تضيف سيارة إلى Badger يعدّ جدول صيانة لهذا النوع من السيارات. حدّد ما أُنجز آخر مرة ومتى، فيظهر لكل بند إن كان سليماً أو يقترب موعده أو متأخراً، بالكيلومترات وبالتاريخ.

أسئلة شائعة