Пайдаланылған көлік сатып алушы негізінен белгісіздікті сатып алады. Ол қозғалтқыштың ішін көре алмайды және көлікке қалай қаралғанын білмейді. Сол белгісіздікті азайтатынның бәрі көліктің ол үшін құнын арттырады, ал құжатталған қызмет тарихы мұны сіз айта алатын кез келген сөзден жақсы атқарады.
Неге жазбалар сатып алушыға маңызды
- Олар қызмет көрсетілгенін дәлелдейді, жай уәде емес.
- Олар ірі жұмыстардың артта қалғанын көрсетеді, мысалы газ тарату белдігі, тежегіштер немесе шиналар, сондықтан сатып алушы оларға келесі жылы төлемейді.
- Олар жүрісті растайды. NHTSA бағасы бойынша АҚШ-та жыл сайын одометрі бұрмаланған 450 000-нан астам көлік сатылады, бұл сатып алушыларға жылына 1 млрд доллардан астам шығын әкеледі. Әрқайсысында одометр көрсеткіші бар, күні жазылған жазбалар тізбегі жүрістің шын екенінің ең айқын дәлелдерінің бірі.
- Олар ұқыпты иені көрсетеді. Сатып алушы түбіртектерді сақтаған адам майды да тексерген деп орынды ойлайды.
Толық тарих бағаны қаншаға көтеретіні туралы бірыңғай сенімді сан жоқ: бұл көлікке, нарыққа және сатып алушыға байланысты. Бірақ ол екі жолмен тұрақты көмектеседі: көлікті сатуды жеңілдетеді және сатып алушы саудаласа бастағанда бағаңызды ұстап тұруға негіз береді.
Сатып алушы жазбалардан нені іздейді
- Майды тұрақты ауыстыру, шамамен нұсқаулықтағы аралықпен, ұзақ үзілістерсіз.
- Кесте бойынша ірі жұмыстар тиісті жүрісте: оталдыру шамдары, салқындатқыш сұйықтық, беріліс қорабы майы және қозғалтқышта бар болса, газ тарату белдігі.
- Тозатын бөлшектер: тежегіштер мен шиналар, күндерімен.
- Шақыртып алу науқандары бойынша жұмыстар аяқталған. Көлікті сатуға қоймас бұрын тегін тексеру жасаңыз.
- Жөндеулер және олардың себебі. Бұрынғы жөндеуді жасыру оны түсіндіргеннен гөрі көбірек зиян келтіреді.
- Жазбадан жазбаға бірқалыпты өсетін жүріс.
Тарихты жолай жүргізу
Қызмет тарихын жасаудың ең оңай уақыты көлікті сатуды шешкен апта емес, жұмыс істелген сәт. Бірнеше әдет жеткілікті:
- Әр қызмет көрсетуді күні, жүрісі, не істелгені және құнымен жазыңыз.
- Шот-фактураны немесе түбіртекті сақтаңыз, болмаса кем дегенде фотосын.
- Өзіңіз істеген жұмысты да қосыңыз: май мен сүзгінің түбіртегі бар май ауыстыру да есептеледі.
- Жұмыс қайда істелгенін жазыңыз. Тәуелсіз сервистер де жарайды, маңыздысы уақытында істелуі.
Қызмет көрсету кестесін ұстанып, әр жұмысты жазып отырсаңыз, артық күш салмай-ақ толық тарих жиналады.
Оны сатып алушыға көрсету
Бір қорап мыжылған түбіртек ештеңе болмағаннан жақсы, бірақ оқу қиын. Сатып алушыға бір, хронологиялық тізім керек: күні, жүрісі, істелген жұмыс, ал растайтын түбіртектер қолда. Оны ертерек, хабарландыруда немесе алғашқы көрсетілімде беріңіз. Бұл бүкіл әңгіменің бағытын белгілейді.
Үзілістер туралы шынын айтыңыз. Көлік тұрып қалғандықтан екі жыл жоқ болса, солай деңіз. Сатып алушыны алаңдататыны түсіндірілмеген үзілістер.
Журналдан PDF-ке
Badger сервиске әр баруды, бөлшекті және шығынды күні мен жүрісімен сақтайды. Badger Pro-мен ол көліктің сатып алушыға жіберуге дайын ұқыпты қызмет тарихының PDF-ін, сондай-ақ барлық жазбаның CSV файлын экспорттайды. Түбіртектердің фотосын жазбаларға тіркеуге болады, сонда дәлел жазбаның жанында тұрады. Pro аяқталса да, жазбаларыңыз өзіңізде қалады, сақтық көшірме жасай бересіз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Дилер мөрлері керек пе, әлде тәуелсіз сервистің түбіртектері жарай ма?
Тәуелсіз сервистің түбіртектері күнін, жүрісін, көлікті және істелген жұмысты көрсетсе, жарайды. Қайда емес, жүйелілік пен уақтылық маңыздырақ.
Ескі түбіртектерімді жоғалтып алдым. Қалпына келтіруге бола ма?
Барған сервистеріңізден сұраңыз, көбі жазбаларды VIN немесе телефон нөмірі бойынша сақтайды. Дилерлер көбіне қызмет тарихын өз жүйесінен басып шығара алады.
Дилерге айырбастағанда (trade-in) тарих көмектесе ме?
Көмектесуі мүмкін. Дилерлер де тәуекелді бағалайды, ал жазбалар оны азайтады. Кем дегенде, бағалау төмен көрінгенде, олар сіздің уәжіңізді қолдайды.
